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nbiot有什么優(yōu)勢(shì)能在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代占有一席之地
2019-12-30


  窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB- IoT)不僅僅是另一個(gè)無(wú)線電標(biāo)準(zhǔn);它旨在解決不可避免的問(wèn)題。200億,300億,500億–咨詢(xún)和市場(chǎng)研究公司不斷超越他們對(duì)2020年將在物聯(lián)網(wǎng)中互連的設(shè)備數(shù)量的估計(jì)。然而,無(wú)論數(shù)字是多少:對(duì)于當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)。

  針對(duì)不同用例的不同網(wǎng)絡(luò)

  物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的網(wǎng)絡(luò)選擇取決于相應(yīng)的應(yīng)用程序。諸如智能家居,超市或工廠之類(lèi)的短傳輸路徑可以與Wi-Fi和LAN或藍(lán)牙,NFC(近場(chǎng)通信)或RFID(射頻識(shí)別)等近場(chǎng)技術(shù)有效地鏈接。 。更大的距離要求使用移動(dòng)技術(shù),特別是用于連接到云并通過(guò)筆記本電腦,平板電腦和智能手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行訪問(wèn)。

  但是,這項(xiàng)技術(shù)將很快達(dá)到極限。國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)計(jì)算得出,今年移動(dòng)電話的數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了地球上的人數(shù)。一方面,這意味著網(wǎng)絡(luò)要處理的數(shù)據(jù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)-移動(dòng)頻譜稀缺且非常昂貴。另一方面,這也意味著每個(gè)無(wú)線電小區(qū)的訂戶(hù)數(shù)量增加。物聯(lián)網(wǎng)與其相連的可穿戴設(shè)備,汽車(chē)和設(shè)備進(jìn)一步加劇了這個(gè)問(wèn)題。但是,一種解決方案即將出現(xiàn):新的無(wú)線電技術(shù)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB- IoT)。

  NB- IoT的優(yōu)勢(shì):規(guī)模和覆蓋范圍

  2016年夏季,第三代合作伙伴計(jì)劃(3GPP)標(biāo)準(zhǔn)化了NB- IoT。NB- IoT除其他功能外,每個(gè)無(wú)線電小區(qū)最多可尋址50,000個(gè)訂戶(hù),并且是專(zhuān)門(mén)為物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)的,例如智能計(jì)量。常規(guī)移動(dòng)連接達(dá)到極限的一種環(huán)境是地下室的煤氣表和水表。這里需要一個(gè)具有深室內(nèi)穿透力的無(wú)線電模塊,不需要外部電源連接。NB- IoT的性能比GSM連接(全球移動(dòng)通信系統(tǒng))高20分貝;可以使用電池來(lái)操作模塊。

  同時(shí),NB- IoT具有很高的覆蓋范圍,非常適合跟蹤集裝箱和貨物,監(jiān)視水箱,風(fēng)力渦輪機(jī)和農(nóng)業(yè)中的牲畜,以及連接路燈,自動(dòng)售票系統(tǒng),垃圾桶和停車(chē)位。

  另一資產(chǎn):低成本

  另外一個(gè)好處是降低了成本:這些應(yīng)用程序中的許多都需要少量數(shù)據(jù),且數(shù)據(jù)速率極低,低于100 bit / s或僅幾kbit / s,并且不需要永久連接。此外,該網(wǎng)絡(luò)只能在200 kHz的頻譜內(nèi)運(yùn)行-確保數(shù)據(jù)傳輸成本非常低。模塊的運(yùn)行還具有極高的成本效益:僅以很小的間隔就可以傳輸小數(shù)據(jù)包,而NB- IoT模塊只需要最少的能量,并且使用市售電池可以運(yùn)行長(zhǎng)達(dá)十年,而無(wú)需維護(hù)成本。這些模塊的生產(chǎn)也非常便宜。因此,可以經(jīng)濟(jì)高效地大規(guī)模連接許多設(shè)備。

  替代LPWA技術(shù)

  NB- IoT具有低能耗和寬范圍的特點(diǎn),是一種低功耗廣域(LPWA)技術(shù),可以在GSM和LTE頻率上實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的實(shí)現(xiàn)。3GPP認(rèn)證了機(jī)器長(zhǎng)期演進(jìn)(LTE-M)作為第二個(gè)LPWA標(biāo)準(zhǔn);它是LTE標(biāo)準(zhǔn)的擴(kuò)展,專(zhuān)門(mén)用于物聯(lián)網(wǎng)中的數(shù)據(jù)傳輸。與NB- IoT相比,LTE-M在下行鏈路和上行鏈路上實(shí)現(xiàn)了更高的傳輸速度,但也需要更高的帶寬。因此,兩種技術(shù)可以相互補(bǔ)充,以涵蓋不同的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。擴(kuò)展覆蓋范圍(EC-GSM- IoT)被定義為第三個(gè)標(biāo)準(zhǔn):對(duì)于NB-沒(méi)有足夠的LTE頻譜的移動(dòng)提供商IoT或LTE-M可以將其GSM頻譜與EC-GSM- IoT結(jié)合使用。

  非授權(quán)頻譜與授權(quán)頻譜

  其他低功耗,高覆蓋技術(shù)包括LoRaWAN,失重,Sigfox,RPMA,和UNB。但是,像藍(lán)牙和WiFi一樣,這些技術(shù)使用未經(jīng)許可的頻譜。好處:它是可公開(kāi)訪問(wèn)的。缺點(diǎn):沒(méi)有嚴(yán)格的許可頻譜監(jiān)管;因此,不同的技術(shù)會(huì)相互干擾。

  由于NB - IoT、LTE-M和EC-GSM- IoT使用許可頻譜,因此與常規(guī)移動(dòng)技術(shù)一樣,可以確保其質(zhì)量,安全性和數(shù)據(jù)隱私標(biāo)準(zhǔn)。由于采用了現(xiàn)有基礎(chǔ)架構(gòu)的技術(shù),因此無(wú)需建立全新的網(wǎng)絡(luò),并且可以快速推出它們。德國(guó)電信,例如,做了它的手機(jī)信號(hào)塔NB- 物聯(lián)網(wǎng) -能夠通過(guò)簡(jiǎn)單的軟件更新,并把智能停車(chē)系統(tǒng)投入運(yùn)行作為其首個(gè)商業(yè)化應(yīng)用。計(jì)劃在2017年進(jìn)一步推出NB- IoT解決方案。

  5G:快速而強(qiáng)大

  諸如自動(dòng)駕駛,聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)和遠(yuǎn)程操作之類(lèi)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用要求幾乎實(shí)時(shí)地傳輸數(shù)據(jù)。LPWAN標(biāo)準(zhǔn)在這方面達(dá)到了極限。只有新的5G蜂窩標(biāo)準(zhǔn)才能實(shí)現(xiàn)不到1毫秒的延遲-數(shù)據(jù)速率高達(dá)50 Gbit / s。


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