許多公司剛剛涉足物聯(lián)網(wǎng)池,但其他公司已經(jīng)建立了具有巨大回報的強大用例。這些回報用例是多種多樣的。它們的應(yīng)用常見于從設(shè)施和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控到智能制造、遠程醫(yī)療和交通控制。
早期的物聯(lián)網(wǎng)“殺手級應(yīng)用”有哪些,它們?yōu)槭裁从行?,我們可以從中學到什么?
十年前,卡車司機長時間駕駛,面臨安全隱患,車隊經(jīng)理對道路和現(xiàn)場天氣狀況的掌控較弱,甚至他們的卡車在任何特定時間點的位置都無法獲取信息。
面對這一問題,在 2015 年,提出了聯(lián)邦立法,該立法將對長時間駕駛和道路記錄保存做一些事情。聯(lián)邦汽車運輸安全管理局的電子記錄設(shè)備 (ELD) 規(guī)則于 2019 年最終確定, 現(xiàn)在要求汽車運輸商和卡車物流公司為其卡車配備 ELD 技術(shù),該技術(shù)可自動記錄駕駛員的駕駛時間(現(xiàn)在限制為 12 小時/天),以及監(jiān)控每輛卡車的發(fā)動機,以獲取有關(guān)發(fā)動機是否正在運行、車輛是否在移動、行駛里程以及發(fā)動機運行持續(xù)時間的數(shù)據(jù)。
該立法讓車隊經(jīng)理更清楚地了解他們的卡車和司機的表現(xiàn)。它使物流公司能夠指導需要改善安全和油耗習慣的司機。然后,物流運營商在這些基礎(chǔ)能力的基礎(chǔ)上,添加人工智能 (AI) 以根據(jù)實時位置道路維修、道路擁堵和天氣狀況信息自動計算每輛卡車的最有效行駛路線。
為什么有效:
采用背后的主要力量是聯(lián)邦授權(quán)和監(jiān)管。車隊經(jīng)理必須遵守新的法律并支付 ELD 所需的資金——但他們也看到了超越 ELD 的新的物聯(lián)網(wǎng)功能層,可以幫助他們進一步實現(xiàn)物流運營現(xiàn)代化,并更快、更安全、更少地到達目的地成本,并減少對環(huán)境的影響。
城市在市政有軌電車上放置了物聯(lián)網(wǎng)傳感器,以跟蹤有軌電車的運動,同時也跟蹤有軌電車系統(tǒng)資產(chǎn)的健康狀況,例如引擎,甚至是電車軌道的部分?,F(xiàn)場啟用傳感器的健康監(jiān)測,節(jié)省了以前需要維護人員進行的時間和物理檢查。它還減少了系統(tǒng)中斷和昂貴的現(xiàn)場維修,這些都使電車旅客因延誤而心煩意亂。
物聯(lián)網(wǎng)傳感器通過識別可能很快發(fā)生故障的有軌電車系統(tǒng)資產(chǎn)(例如發(fā)動機或軌道片段)來執(zhí)行預(yù)測性維護。提前通知為維修人員提供了充足的時間在這些資產(chǎn)發(fā)生故障之前對其進行維修或更換。結(jié)果是系統(tǒng)保持正常運行,電車旅客保持快樂。
為什么有效:
城市在維護操作中節(jié)省了大量時間和金錢,并提高了正常運行時間性能。然后,他們通過為依賴公共交通的公民納稅人提供相同的可見性,利用他們在交通系統(tǒng)中獲得的可見性。
經(jīng)常乘坐有軌電車上班的旅行者可以在他的 iPhone 或 Android 系統(tǒng)上接收自動警報,并檢查當天他的特定路線是否準時。
如果電車路線延誤,則會向旅客發(fā)送替代路線,使他仍能到達目的地。
執(zhí)行遠程采礦、勘測、建筑、野火控制、救援行動和軍事任務(wù)的組織希望消除人員進入未知危險區(qū)域的需要。
這些組織開始使用無人機提供實時風景視頻流,以及感興趣區(qū)域的照片。轉(zhuǎn)向無人機消除了對地面人員的需求,節(jié)省了時間和金錢,并降低了風險。
為什么有效:
無人機完成了人類操作員無法完成的任務(wù)。他們能夠進入難以進入和危險的區(qū)域進行工作和進行監(jiān)視。當存在安全和可訪問性問題以及時間限制時,這是一個很好的方法。
最初使用無人機進行監(jiān)視的組織隨后擴展了他們的無人機用例。測量員、石油和天然氣以及采礦公司使用無人機進行測繪。救援行動部署了無人機來運送物資。軍方將無人機從監(jiān)視轉(zhuǎn)變?yōu)閳?zhí)行任務(wù)。
卡車車隊、智慧城市和無人機物聯(lián)網(wǎng)項目高度多樣化,但它們共享一些最佳實踐。以下是可以從他們身上學到的東西:
最有效的物聯(lián)網(wǎng)用例是那些能夠立即帶來成本節(jié)約、收入增加以及其他重要優(yōu)勢(例如安全性、操作速度和法規(guī)遵從性)的用例。這些項目有一種使命感,組織中沒有人摸不著頭腦,想知道為什么要追求這些項目。
當您需要滿足不可協(xié)商的監(jiān)管時間表,或者您面臨產(chǎn)生巨額成本和延遲利潤的障礙時,就會立即產(chǎn)生一種緊迫感,從而推動物聯(lián)網(wǎng)項目的發(fā)展??ㄜ囘\輸行業(yè)、智慧城市交通系統(tǒng)以及遠程現(xiàn)場操作的公司都面臨著這些緊迫的挑戰(zhàn),并使用物聯(lián)網(wǎng)來解決這些挑戰(zhàn)。
偉大的物聯(lián)網(wǎng)項目會產(chǎn)生可衡量且有益的結(jié)果。
車隊更快地將貨物運送到指定地點,并且報告的路上事故更少。他們節(jié)省了資金,因為開始跟蹤駕駛員的習慣及其對油耗的影響。物聯(lián)網(wǎng)傳感器能夠在車輛發(fā)生故障之前檢測和預(yù)測它們。這使公司能夠主動為卡車提供服務(wù)并讓更多的卡車在路上行駛。
智慧城市還通過在有軌電車系統(tǒng)上使用物聯(lián)網(wǎng)預(yù)測性維護,避免了昂貴的維修和延誤。維修人員不再需要定期親自進行物理檢查。這節(jié)省了時間和成本。同樣重要的是,納稅人——使用公共交通工具的通勤者獲得了進入系統(tǒng)的窗口。在一天中的任何給定時間,通勤者都可以查看路線的實時狀態(tài)。
最后,需要在偏遠和危險地區(qū)執(zhí)行現(xiàn)場操作的組織現(xiàn)在可以使用無人機來完成這項工作。無人機消除了對實地工作人員的需求,并且可以更快地完成工作。
成功的物聯(lián)網(wǎng)部署為可以從中利用的新物聯(lián)網(wǎng)工作奠定了基礎(chǔ)。
車隊從監(jiān)控卡車和司機轉(zhuǎn)向?qū)嵤┤斯ぶ悄?,以?yōu)化卡車路線,以最快的速度上市。
城市使用物聯(lián)網(wǎng)進行預(yù)測性維護和緩解,并隨后向通勤者開放公共交通窗口,通勤者還可以實時查看路線的運行情況。
對于測量員、采礦、石油和天然氣、建筑、救援行動和軍事,無人機開始于監(jiān)視和觀察,并演變?yōu)闇y繪、運送物資和飛行任務(wù)。