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　　4g工業(yè)無線路由器通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)為用戶提供無線數(shù)據(jù)傳輸功能。4g工業(yè)無線路由器的應(yīng)用非常廣泛，不止局限于工業(yè)現(xiàn)場，從智慧城市建設(shè)到智慧辦公，都能看到工業(yè)路由器的應(yīng)用就在身邊。實現(xiàn)一間監(jiān)控室掌握整個城市數(shù)據(jù)，通過遠程監(jiān)控獲取現(xiàn)場整體數(shù)據(jù)。

　　工業(yè)級無線路由器采用高性能的32位工業(yè)級ARM9通信處理器，以嵌入式實時操作系統(tǒng)為軟件支撐平臺，系統(tǒng)集成了全系列從邏輯鏈路層到應(yīng)用層通信協(xié)議，支持靜態(tài)及動態(tài)路由。通過VPN專網(wǎng)和穩(wěn)定的硬件保護，為用戶提供安全、高速、穩(wěn)定可靠的傳輸功能。進行工業(yè)路由器選型時，需要考慮的問題較多，難以抉擇。那么一臺優(yōu)質(zhì)的工業(yè)路由器應(yīng)該具備哪些功能呢?

　　工業(yè)路由器的功能主要包括：

　　1. 吞吐量

　　吞吐量是工業(yè)路由器的分組轉(zhuǎn)發(fā)功能。吞吐量與路由器端口數(shù)量、端口速度、數(shù)據(jù)包長度、數(shù)據(jù)包類型、路由計算方法(分布式或集中式)和測試方法相關(guān)。它通常是指工業(yè)路由器處理器處理數(shù)據(jù)包的能力。

　　2. 路由表功能

　　路由器通常依靠路由表的設(shè)置和維護來確定數(shù)據(jù)包轉(zhuǎn)發(fā)。路由表容量是指路由表中包含的路由表條目的數(shù)量的限制。由于在互聯(lián)網(wǎng)上實施 BGP 協(xié)議的核心工業(yè)路由器通常有數(shù)十萬路由表條目，該項目也是工業(yè)路由器能力的重要體現(xiàn)。

　　3. 底板的能力

　　后平面是指輸入端口和輸出端口之間的物理路徑。后平面能力是4g工業(yè)無線路由器的內(nèi)部實現(xiàn)。普通路由器使用共享后平面。然而，作為高性能的工業(yè)路由器，它們不可避免地會遇到擁堵問題。工業(yè)路由器的后平面能力只能反映在設(shè)計中，一般無法測試。

　　4. 分組損失率

　　數(shù)據(jù)包損失率是指工業(yè)路由器在連續(xù)穩(wěn)定的負載下由于資源不足而無法轉(zhuǎn)發(fā)的數(shù)據(jù)包的比例。當工業(yè)路由器超載時，數(shù)據(jù)包損益率通常用于測量核心路由器的性能。數(shù)據(jù)包丟失率與數(shù)據(jù)包的長度和數(shù)據(jù)包的傳輸頻率相關(guān)。您可以添加路線抖動或大量路由進行測試和模擬。

　　5. 延遲抖動

　　延遲抖動是指延遲變化。數(shù)據(jù)服務(wù)對延遲抖動不敏感，因此此指標通常不是測量高速工業(yè)路由器的重要指標。

　　了解一臺優(yōu)質(zhì)工業(yè)路由器的特征，那么工業(yè)路由器的實際應(yīng)用是怎么樣呢?

　　工業(yè)路由器的高速公路監(jiān)控應(yīng)用

　　太陽能供電系統(tǒng)作為光伏發(fā)電系統(tǒng)的又一應(yīng)用，由于其從邊遠地區(qū)獲取基本電力的點對點方式的區(qū)域限制，與傳統(tǒng)的供電方式相比節(jié)約供電成本，使用成本低廉，已越來越應(yīng)用于高速公路機電系統(tǒng)的建設(shè)中。

　　隨著高速公路網(wǎng)的逐步形成，為了制定和實施應(yīng)急預(yù)案，減少道路擁堵，防止交通事故，提高服務(wù)水平。從節(jié)約、節(jié)能、環(huán)保、縮短建設(shè)周期的角度出發(fā)，客戶將構(gòu)建太陽能高速公路全過程監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)由太陽能電池陣列、電池組、4G工業(yè)無線路由器、太陽能充電和放電控制器、逆變器、變壓器、照相機和光終端機組成。

　　網(wǎng)絡(luò)傳輸層由現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)線路、站控制層網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備、4g工業(yè)無線路由器等組成，為全站運行監(jiān)控設(shè)備提供互聯(lián)通信。工業(yè)4G路由器的主要功能是將現(xiàn)場設(shè)備層的各種監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控平臺，提供與上級管理系統(tǒng)相一致的遠程診斷、維護功能、報警信息和報告，實現(xiàn)管理與控制的一體化。

　　公路太陽能監(jiān)控系統(tǒng)可以監(jiān)控人員在遙控室中可以看到各類設(shè)備運行狀態(tài)正常，可以通過無線網(wǎng)絡(luò)及時發(fā)布參數(shù)修改設(shè)備運行指令，實現(xiàn)交通事故自動、事故檢測報警和24小時視頻，實時將各子系統(tǒng)的運行情況及時傳送到監(jiān)控中心， 確保整個監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行，節(jié)約勞動力成本，實現(xiàn)更高的工作效率。