公交實時數據采集可以幫助市民遠程查看公交位置，同時也有助于車隊查看公交行駛過程中的狀態(tài)，如果發(fā)生意外事項，可以盡快處理緊急事件，以免不利后果的延伸?；贕PRS網絡實現公交智能化的數據采集，其實是利用GPS定位技術采集車輛的位置、速度、方向、時間、客流量等信息，通過GPRS無線傳輸到監(jiān)控調度中心。既方便了乘客遠程查看公交到站信息，車隊對每輛公交的管控也便利許多。
由GPRS模塊發(fā)射出來的GPRS網絡信號是智能車載設備系統(tǒng)中的關鍵核心技術，主要功能是實現類似于上下行數據通信傳輸、GPS數據接收等主要功能。同時可以搭載紅外感應器，實現旅客紅外信號，自動報站、實時拍照、設備自檢等，通過攝像頭、顯示屏、語音設備以及其它設備實現車載數據采集的人性化以及信息智能化管理，從根本上提高服務水平。
基于GPRS網絡實現車載數據采集看似是通過采購大量GPRS模塊應用到公交汽車中，將公交汽車的各類信息(包括位置信息、IC卡數據等)實時發(fā)送到各類平臺上，就可以實現智慧交通出行了。但基于GPRS設備通信的需求是需要多方面的技術支持，首先要通過嵌入GRPS模塊的設備，嵌入TCP/IP協(xié)議棧，能以TCP或UDP格式發(fā)送、接收數據，實現精確發(fā)送車牌號、經緯度、時間、速度等。有人物聯(lián)網的GPRS模塊(USR-GPRS232-GM3)有網絡透傳模式、HTTPD Client、短信透傳模式、AT指令模式四種工作模式，適合在各種復雜的戶外環(huán)境下聯(lián)網，實現串口數據與GPRS網絡之間雙向透明傳輸數據。
車載數據采集的解決方案雖然已經廣泛應用，但對于復雜的城市交通情況和日益上升的需求，智能公交出行還需要多方面準確性的研究。比如雨雪天堵車情況、遠程查看到站時間或預報站臺時間等常見問題經常存在一些誤差，需要前線研究人員和你我的共同努力。
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